Аббревиатура РДУК расшифровывается как «регулятор давления универсальный Казанцева». В этой статье рассмотрены область применения, особенности конструкции, принцип работы регуляторов давления РДУК.
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ РДУК
Регуляторы давления РДУК применяются в качестве основного устройства в газорегуляторных пунктах и установках. Их предназначение — преобразование (снижение) входного давления газа до уровня, необходимого потребителю, и поддержание выходного давления в пределах настройки. При этом давление газа на выходе остается стабильным при любых колебаниях расхода газа и входного давления.
Регуляторы давления серии РДУК используются в системах газоснабжения, обслуживающих коммунально-бытовые, промышленные и сельскохозяйственные объекты.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ РЕГУЛЯТОРОВ ДАВЛЕНИЯ РДУК
Устройство РДУК включает два узла — узел регулирования (регулирующий клапан) и узел управления (пилот).
РДУК может быть настроен на низкое (0,005–0,6 кгс/см2) или высокое (0,6–6 кгс/см2) выходное давление. В зависимости от этого подбирается тип пилота. Регулятор с заданным низким давлением комплектуется пилотом КН2, с высоким — КВ2.
РДУК выпускаются в различных модификациях, особенности которых определяются заданным выходным давлением, условным проходом (Ду) и диаметром седла (отверстия в перегородке между камерами регулятора). Например:
с высоким давлением, Ду 100 мм и седлом диаметром 70 мм;
с низким давлением, Ду 50 мм и седлом диаметром 35 мм;
с высоким давлением, Ду 200 мм и седлом диаметром 140 мм;
с низким давлением, Ду 200 мм и седлом диаметром 105 мм.
РДУК обладают более высокой производительностью по сравнению с регуляторами давления серии РДС.
КАК РАБОТАЕТ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ РДУК
Снижение давления газа в регуляторе давления РДУК происходит за счет перемещения тарельчатого плунжера с резиновым уплотнителем относительно седла регулирующего клапана. Плунжер приводится в движение разницей входного давления (воздействует на тарелку сверху) и выходного давления (воздействует снизу).
Газ с высоким (входным) давлением проходит через фильтр и подается на малый клапан пилота. Затем он через демпфирующий дроссель (калиброванное отверстие) подается под мембрану регулирующего клапана. Излишний объем газа из подмембранного пространства сбрасывается в газопровод посредством сбросного дросселя.
Импульсы выходного давления поступают по соединительным трубкам на мембраны пилота и регулирующего клапана. Под мембраной регулирующего клапана всегда поддерживается давление выше выходного. Оно автоматически корректируется малым клапаном пилота (в зависимости от расхода газа и уровня входного давления). Этой разницей давлений обусловлена подъемная сила мембраны.
Даже при незначительном отклонении выходного давления от заданного значения меняется давление в подмембранном пространстве. Это, в свою очередь, вызывает перемещение основного клапана. Таким образом выходное давление постоянно поддерживается на требуемом уровне.
ПРЕИМУЩЕСТВА РЕГУЛЯТОРОВ ДАВЛЕНИЯ РДУК
Регуляторы давления серии РДУК обладают преимуществами, среди которых:
— широкий диапазон настройки выходного давления;
— относительно небольшие габаритные размеры и масса;
— высокая пропускная способность;
— возможность настройки параметров регулятора без прекращения подачи газа.
С образцами регуляторов давления РДУК, представленными в нашем каталоге, вы можете ознакомиться по ссылкам ниже:
РДУК2Н(В)-200
РДУК2Н(В)-100
РДУК2Н(В)-50
